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  Nicole Moreau - Publié le 9/01/2018
 
   
  Qualité du transport adapté à Québec : à revoir!
 
 

J’ai été témoin d’un incident qui révèle très bien que le transport adapté, sous la juridiction du Réseau de transport de la Capitale (RTC), présente de sérieuses lacunes.

Une collègue d’un cours de yoga voyageant en transport adapté en raison du fait qu’elle est pratiquement aveugle – elle dispose d’un chien d’assistance à cet effet – s’est vue privée d’un tel transport parce que le chauffeur n’est pas allée sonner à sa porte alors qu’elle l’attendait à l’intérieur, tout près de ladite porte. Cette personne, considérant son handicap, ne pouvait voir arriver le transport adapté.

Même si elle a payé son abonnement mensuel à ce transport, elle a dû débourser le montant nécessaire à une course en taxi pour se rendre à son cours de yoga. Par la suite, elle s’est fait dire que tous ses trajets de la journée avaient été annulés et ce, alors qu’elle avait réservé d’autres transports pour se rendre à d’autres activités.

C’est donc dire que la qualité du service du transport adapté a été très déficiente dans ce cas. Est-ce qu’on peut penser que ce cas peut n’être que l’un de nombreux cas de lacunes dans le transport adapté. Cette collègue me disait que depuis que ce transport est passé sous la tutelle du RTC, ce type d’incidents se multiplie. Le conseil d’administration du RTC est constitué d’élus de la Ville de Québec. On peut alors demander à la Ville de répondre adéquatement à des questions sur le sujet de la qualité des services du transport adapté. Est-ce que le fait que la demande à cet égard explose, selon l’article du Devoir du 15 décembre 2016, et que le financement peut tarder à suivre est la seule explication de tels incidents? L’Office des personnes handicapées ne serait pas de cet avis, toujours selon ce même article.

S’être rendu à la résidence de la personne qui avait demandé le service signifie clairement, pour moi, qu’à tout le moins, cet incident ne semble pas lié à un problème de financement, mais peut-être à un problème de formation de la personne qui devait assurer le transport, ou enfin à des directives de l’employeur visant à limiter le temps requis pour procéder à chacun desdits transports.

 
  Auteur : Nicole Moreau - Résidente
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J’ai été témoin d’un incident qui révèle très bien que le transport adapté, sous la juridiction du Réseau de transport de la Capitale (RTC), présente de sérieuses lacunes.

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